工作平臺和槽
鋼格柵的設(shè)計(jì)應(yīng)避免墜落物造成的危險。為了防止落物通過平臺和槽
鋼格柵造成的危險,平臺和槽
鋼格柵不應(yīng)具有任何大于
鋼格柵間隙的間隙。工作平臺或槽
鋼格柵的凈空不得允許直徑為35毫米的球體穿過并掉落。占用場所上方的平臺和槽
鋼格柵的間隙不應(yīng)允許直徑為20毫米的球體通過和掉落,否則應(yīng)采用其他適當(dāng)設(shè)施的安全等級。
對于單人操作平臺,設(shè)計(jì)負(fù)荷通常為1.5KN,分布在200毫米 × 200毫米的整個區(qū)域。維修平臺一般按4KN/m均勻載荷設(shè)計(jì)。單人
鋼格板通道的均勻負(fù)載能力不得小于3.0kn/m。雙向
鋼格板通道的均勻負(fù)載能力不得小于5.0kn/m。高密度人行
鋼格板通道的均勻承載能力不得小于7.5kn/m。施加設(shè)計(jì)載荷時,
鋼格板的撓度不得超過跨度的1/200,施加載荷與相鄰未施加載荷
鋼格板的高度差不得超過4毫米。1.2
鋼格板樓梯跑步機(jī)除滿足上述設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)充分考慮其安裝牢固,方便行人使用。1.3
鋼格板通道和
鋼格板溝蓋板的設(shè)計(jì)應(yīng)用于交通道路的人行道、巷道、停車場、碼頭或建筑地面上的
鋼格板溝蓋板。由于載荷和車輛方向的差異,應(yīng)特別考慮其設(shè)計(jì)和選擇。當(dāng)在道路上用作橫切溝蓋時 (車輛方向與軸承扁鋼平行),不僅要考慮車輪壓力和沖擊,而且要考慮危險,將鋼板與支撐架或支撐梁固定 (焊接或螺栓連接)。
工作平臺和通道
鋼格板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免行人絆倒的危險。為了避免行人絆倒的危險,
鋼格板應(yīng)平整,相鄰
鋼格板、
鋼格板和構(gòu)件之間的大高度差不應(yīng)超過4毫米。防范
鋼格板掉落風(fēng)險。為了防止掉落的危險,
鋼格板的安裝應(yīng)盡可能通過焊接固定。
鋼格板按鋼結(jié)構(gòu)平構(gòu)件安裝時,安裝后不允許橫向移動或離開支撐架,
鋼格板軸承扁鋼方向兩端支撐架上的支撐長度每端不得小于25毫米。需要可移動和可拆卸的
鋼格板應(yīng)使用
鋼格板專用安裝夾具固定,以防止組件發(fā)生任何位移; 安裝夾具可由制造商根據(jù)需求提供。除不銹鋼材料制成的安裝夾具外,碳鋼制成的安裝夾具應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅表面處理。建議用于安裝夾具的螺栓應(yīng)經(jīng)過熱浸鍍鋅表面處理。